打造行業(yè)產(chǎn)教融合共同體是《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見》提出的三大戰(zhàn)略任務(wù)之一，是貫徹落實(shí)黨的二十大精神，統(tǒng)籌職業(yè)教育、高等教育、繼續(xù)教育協(xié)同創(chuàng)新，推進(jìn)職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯的重要舉措。作為首個(gè)國家級(jí)產(chǎn)教融合共同體“國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體”成員單位，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院勇?lián)敖煌◤?qiáng)國、鐵路先行”重任，緊跟軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢，聚力軌道交通行業(yè)人才培養(yǎng)、“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)、行業(yè)科技協(xié)同創(chuàng)新和全方位中外合作辦學(xué)，推進(jìn)專業(yè)設(shè)置與企業(yè)需求定向融合、教育教學(xué)與崗位需求深度對接，不斷深化校企合作、產(chǎn)教融合，打造產(chǎn)教融合育人新標(biāo)桿。

　　一、聚力軌道交通行業(yè)人才培養(yǎng)

　　一是“五育并舉”，突出職業(yè)素養(yǎng)培育。秉承“家國情、鐵路魂、工匠心、復(fù)興夢”的核心文化理念，依托校企共建勞動(dòng)教育實(shí)踐基地，深化五育融合育人體系，培養(yǎng)學(xué)生能吃苦、愛勞動(dòng)、守紀(jì)律的“鐵軍”作風(fēng)，涵養(yǎng)學(xué)生社會(huì)主義核心價(jià)值觀和工匠精神。

　　二是“六業(yè)對接”，緊扣軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展方向。通過“行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)、專業(yè)、學(xué)業(yè)、就業(yè)”六業(yè)對接，及時(shí)將軌道交通裝備方面的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)程融入教材體系、課程體系、教學(xué)體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)需求、崗位要求與人才培養(yǎng)的緊密對接，全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，著力培養(yǎng)一批行業(yè)急需、技藝高超的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

　　三是“育訓(xùn)結(jié)合”，深化鐵路特色現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)。進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作、深化產(chǎn)教融合，根據(jù)鐵路運(yùn)輸組織規(guī)律，實(shí)施工學(xué)交替、半工半讀等靈活的學(xué)習(xí)方式，推行面向鐵路生產(chǎn)現(xiàn)場的任務(wù)式、模塊化教學(xué)，深化“育訓(xùn)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式，積極構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)體系，全面提升學(xué)校技術(shù)技能人才培養(yǎng)能力和水平。

　　二、聚力“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)

　　一是探索“雙主體”師資隊(duì)伍育人模式。對接高鐵行業(yè)人才需求，建立學(xué)校-企業(yè)、系部-站段、教研室-車間三級(jí)對接交流工作機(jī)制，促進(jìn)學(xué)校教師與企業(yè)導(dǎo)師互兼互聘，共建校企共建混編教學(xué)團(tuán)隊(duì)。探索校企“雙主體”育人模式。

　　二是推動(dòng)“雙軌道”師資隊(duì)伍素養(yǎng)提升。依托依托我校中國職業(yè)教育學(xué)會(huì)重構(gòu)能力研究中心，聯(lián)合企業(yè)共建國家級(jí)、省級(jí)“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地，對標(biāo)軌道交通裝備行業(yè)升級(jí)與技術(shù)革新需求，開展教師職業(yè)能力重構(gòu)研究，驅(qū)動(dòng)教師服務(wù)教學(xué)與產(chǎn)業(yè)“雙軌道”素養(yǎng)提升。

　　三是建立“三梯次”師資隊(duì)伍進(jìn)階路徑。發(fā)揮“廳局共建”優(yōu)勢，堅(jiān)持政校行企四方聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建“教學(xué)新秀+技術(shù)新秀”的青年教師——“教學(xué)能手+技術(shù)能手”的骨干教師——“教學(xué)名家+技能大師”的教學(xué)名師“三梯次”的師資隊(duì)伍進(jìn)階路徑，著力提高教師教學(xué)能力、實(shí)踐能力、科研能力、信息技術(shù)應(yīng)用能力等職業(yè)技能，建設(shè)高水平雙師隊(duì)伍。

　　三、聚力行業(yè)科技協(xié)同創(chuàng)新

　　一是“創(chuàng)”字為本，搭建科技創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)。依托我校全國唯一的“壩道工程醫(yī)院”高職分院及“河南省高速鐵路運(yùn)營維護(hù)”“河南省軌道交通智能安全工程技術(shù)”兩個(gè)省級(jí)工程研究中心，聚焦軌道交通裝備行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)和科技成果轉(zhuǎn)化堵點(diǎn)，搭平臺(tái)、建機(jī)制、育團(tuán)隊(duì)、齊攻關(guān)，打造軌道交通行業(yè)技術(shù)技能創(chuàng)新高地。

　　二是“融”字為先，促進(jìn)政行企校各方融合聯(lián)動(dòng)。建立科研信息互聯(lián)互通機(jī)制、科研協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制及科研常態(tài)化合作交流機(jī)制，促進(jìn)產(chǎn)教科深度融合，以軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢和企業(yè)需求明確科研方向和育人路徑，培育內(nèi)生聯(lián)動(dòng)動(dòng)力。

　　三是“轉(zhuǎn)”字為要，提升科技成果應(yīng)用及服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力。校企雙方建立科技成果庫，暢通成果轉(zhuǎn)化渠道，推動(dòng)科技成果“市場化”轉(zhuǎn)化，構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)訓(xùn)研創(chuàng)用”一體人才培養(yǎng)模式，以科研成果反哺教學(xué)，以科技創(chuàng)新推動(dòng)專業(yè)升級(jí)，賦能人才培養(yǎng)。

　　四、聚力全方位中外合作辦學(xué)

　　一是共建海外“詹天佑學(xué)院”。充分發(fā)揮我國軌道交通裝備行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，堅(jiān)持教隨產(chǎn)出、產(chǎn)教同行，政行校企多方共建海外“詹天佑學(xué)院”，積極開展境外辦學(xué)，服務(wù)國際產(chǎn)能合作和中國企業(yè)走出去，在“推動(dòng)職業(yè)教育走出去”的過程中鑄就中國特色職業(yè)教育品牌。

　　二是推進(jìn)專業(yè)國際化認(rèn)證。中外校企選派專家、教學(xué)骨干、技術(shù)技能型人才等共同商討教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、培養(yǎng)形式、考核方式，共同探索“1+X”證書制度，共同研討專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)中外課程相通、學(xué)分互認(rèn)，增強(qiáng)專業(yè)建設(shè)的國際適應(yīng)性、認(rèn)可度和影響力，制定中國國際化職業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，通過“標(biāo)準(zhǔn)互商”擴(kuò)大“標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)”，為世界貢獻(xiàn)中國特色職教標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)中國職教標(biāo)準(zhǔn)的國際影響力。

　　三是加大國際化人才培養(yǎng)培訓(xùn)。積極開展留學(xué)生教育和國外從業(yè)人員培訓(xùn)，構(gòu)建“學(xué)歷”與“非學(xué)歷”兩類教育，“境外—來華—境外”三個(gè)階段的“2類3段”國際化人才培養(yǎng)體系，注重專業(yè)技術(shù)技能、職業(yè)素養(yǎng)及學(xué)員跨文化適應(yīng)能力的全面提升，把中華文化融入人才培養(yǎng)體系，講好中國故事，傳播好中國聲音，增強(qiáng)學(xué)生的跨文化適應(yīng)能力，培養(yǎng)適應(yīng)軌道交通行業(yè)發(fā)展的國際化復(fù)合型人才。